隔膜式蓄能器因其体型小、重量较轻、反映敏感、可重复膨胀等特征，被广泛的用作液压传动系统中水压脉动的消化吸收和清除。隔膜式蓄能器用安装在蓄能器之间的硫化橡胶隔离膜将气孔与液室隔离。在实际应用之前，必须要向气孔预补充氮气，其液室与液压传动系统连接，采用时隔离膜伴随着液压传动系统的水压改变而连续不断上下左右的旋转，壳体和隔离膜遭到损耗交替变化负荷。正是因为硫化橡胶隔离膜具备相应的通气性，所以，即便蓄能器气孔密封良好，预高压氮气水压也伴随着采用周期的增加而逐渐降低，预高压氮气水压下降快时，蓄能器多次预充，比较严重会影响设备采用的可靠性和工作效能。 

    另一方面，橡胶膜片的耐损耗性能直接关系到蓄能器的寿命，损耗寿命长的蓄能器对液压传动系统的长周期稳定运行和低成本维护有积极的作用。所以，选择具备良好气密性和长期损耗寿命的橡胶膜片对隔膜式蓄能器尤为重要。目前，硫化橡胶隔离膜的科学研究大多数集中在有限元数值分析和结构优化方面，但硫化橡胶隔离膜产品结构蓄能器在真正工作任务情况下的气密性和损耗性能的科学研究鲜有报道，蓄能器的采用温度、水压等工作任务情况的复杂性必须要对隔膜式蓄能器做好疲劳试验科学研究，分析不同面料和结构的橡胶膜片的气密性和损耗性能，为隔膜式蓄能器中橡胶膜片的选择结构设计提供技术参考。