不同类型的设备它们的应用场景也不相同，根据不同的使用场景有着多种分类，今天我们就来看看不同种类的活塞式蓄能器。主流的蓄能器是弹簧式和充气式液压蓄能器，目前常用的气动液压蓄能器是利用气体的压缩和膨胀来储存和释放液压能量的蓄能器，主要有活塞式和皮包式两种，活塞蓄能器中的气体和液压油被活塞分开，活塞1的上部是压缩空气，气体由气阀3充入，下部的压力油通过油孔A导入液压系统。

活塞式蓄能器的种类及工作原理.jpg

    随着低压油的储存和释放，活塞1在气缸2中来回滑动，为了防止活塞的上腔和下腔相互连通以混合气体和液体，在活塞式蓄能器上安装了一个O形环，这种蓄电池结构简单使用寿命长，主要用于大容量蓄电池，但由于活塞有一定的惯性，O型圈摩擦力大，反作用力不够灵敏，适合储能，此外密封件磨损后，气液混合物会影响系统的工作稳定性。气囊式液压蓄能器中的气体和液压油由气囊隔开，气囊由耐油橡胶制成，固定在耐高压壳体的上部。

    球胆内充有惰性气体(通常为氮气)，壳体下端的提升阀A为弹簧加载的蘑菇阀。压力从这里引入，当油完全排出时，可以防止气囊膨胀并从油口挤出。这种活塞式蓄能器的结构使气液密封可靠，而且由于囊体惯性小、响应灵敏，克服了活塞式液压蓄能器的缺点，因此应用广泛，但工艺性差。只有非常熟悉组件的结构和原理，才能避免在系统设计和应用中犯低级错误。